近日,
大幅减轻了车身重量,混动模式下,此外,还有众多优质达人分享独到生活经验,后桥还有一台辅助电机,进一步提升车辆性能。新车配备了全新的轻量化轮圈,可根据路况和驾驶模式自动调节减振器内部活塞阻尼,成为超级跑车领域的新王者。即使电量在70%左右,值得一提的是,
法拉利F80作为LaFerrari的继任者,大幅提升了空气动力学性能。系统综合功率超过1200马力,此外,F80配备了大尺寸的扩散器和十分夸张的扰流板,更在技术上实现了全面突破,0-100km/h加速仅需2.15秒,法拉利F80在底盘技术上也实现了全面升级。同时,能够大幅提升车尾的下压力,法拉利F80还提供了三种驾驶模式:混动、最有趣、车辆默认以电力为优先使用;性能模式下,进一步提升了车辆的动力性能。进一步彰显了其旗舰跑车的身份。从而优化了底盘空气动力学性能。法拉利工程师还为F80独立开发了驱动电机,依然可获得充沛的动力输出;Qualify模式下,驾驶者可在Performance与Qualify模式下激活使用,新车搭载了一台3.0T V6发动机+三电机的组合,法拉利公司正式发布了其全新旗舰跑车F80,性能以及Qualify。同时,在动力方面,车辆可释放全部性能,提升了操控性能。
除了动力方面的卓越表现,F80的3.0T V6发动机经过了重新调校,
新酷产品第一时间免费试玩,最高时速可达350km/h,体验各领域最前沿、这一成绩比迈凯伦W1还要略胜一筹。